2018年4月17日 星期二

VITARA底盤的防撞漆/密封膠處理

之前幫很多車友的VITARA做了底盤的防撞漆處理...
卻在上週的南澳神秘海灘回程時.發現自己倒是都沒有做勒!
喬了今天上午的工作空擋...把車頂起來細細完成這個重要的步驟.

VITARA的底盤除了車頭引擎下方外...從引擎之後一直到備胎凹槽.其實原廠都做了很多修飾性的遮遮擋擋.
因此做防撞漆or密封膠噴塗的處理前如果不徹底地清除這些, 其實工作很難做得完美 !
雖說在過去Jimny的經驗.SUZUKI原廠的鍍鋅鋼板其實處理得相當不錯.. 
可是Jimny的底盤卻沒有這些大面積的塑膠板做似有若無的遮擋,反而在激戰後容易清潔和乾燥.

不再贅言..過程如下~給大家參考!

車輛頂起後拆除前~可以看到兩側的管路護板+傳動軸&排氣管上方的鋁質隔熱板.



拆除底盤兩側管路護板和擋水板~~可以看到隱藏的底盤了.
 




拆除原廠的鋁質隔熱板和排氣管中段+尾段...第二張照片是之前發表隔音所加入的制震墊~~原廠可是沒有的喔!
 



拆除中央傳動軸吊架...



雖然昨天已經大致沖洗底盤但塑膠的管路護板上仍有殘餘的沙土.
 

  



這次我是使用德國福士的密封膠...它除了有防鏽效果外.因為它會維持較軟厚的乾燥狀態.因此對於中高頻的噪音有不錯的隔音效果.


噴塗前.先在傳動軸+中段排氣管通過的凹槽上適度的貼上德國福士的可塑型制震墊.同時置入隔熱棉..
 






噴塗後的底盤情況
 

 




將先前拆下的組件一一裝回去.......完工!
 

 

此後再怎麼玩再有各種成分的沙土在留置於這些夾層.就算清除不徹底再也不用擔心了!

2018年4月5日 星期四

調高VITARA 保桿霧燈實測效果

調高VITARA 保桿霧燈公路實測效果
ps.大燈都是使用近光燈!

沒開保桿霧燈的視野



打開調高的保桿霧燈視野~~



請注意加註的紅線的區域.便是調整時左燈略低所產生的公路實際效果.
如此可以減低對對向車的影響....同時加強了右側路邊的可觀察視野!



行駛影片

2018年4月2日 星期一

NEW VITARA 保桿霧燈(照地燈)調整DIY

當更換了保桿霧燈燈泡為黃光H11...如果還是維持VITARA保桿原廠的霧燈仰角,那個角度幾乎就只能算是輔助大燈的『照地燈』,坐在車內都要拉長脖子才勉強看得到.
真的要當作下雨前空氣濕度大時的霧燈實在有點(*^*%W^^(FxxK
因此趁著工作空擋來個小調整.提高這個部件得可用性.

首先打開前保桿兩側下方的內規版...紅色箭頭指的位置總計有三顆鐵板螺絲+一顆塑膠扣


拉下內規版~~不用怕它痛~它是軟的..除非你用剪刀去剪它!


往上看~箭頭指的位置裡面有一個可以用十字起子調整的塑膠圓頭~~就是它了!



以測量紙板中間的黑線作為參考基準
圖一
左邊為原廠照射高度    /   右邊為已調整的照射高度




圖二
左右邊已同時調高!
但左邊調整升高位置.比右邊稍低,如此可儘量避免影響會車時的對向來車



圖三
坐在車內打開保桿霧燈的新視角!