2013年9月5日 星期四

LC75長期作戰紀實 Day 19 / 2008-01-18

LC75長期作戰紀實 Day 19

文章日期:2008-01-18 19:01
前地軸軸承校調:
原車在過去的使用中,前地軸軸承已有或多或少的間隙! LC在這部份的設計是可調的,因此只要打開輪軸中央的手動HUB, 便可以使用扭力板手來進行校調.
如此不但可有效消除前輪因軸承間隙而產生的晃動或抖動,也可以延長軸承的使用壽命.
.先拆下HUB旋扭


.移除HUB底座後就見到地軸和中央內側的軸承固定螺絲


拆下的HUB旋扭+HUB底座+地軸軸承固定螺絲+螺絲固定片


調整好地軸軸承扭力依序裝回各拆下的HUB組件後~~就大功告成囉!



.原來的老式音響原本想要留用,但測試結果實在有夠難操作!還好有車友贊助了一台二手toyota主機,也順手裝上一組以前在賣場特價時買的的1 DIN杯架和零錢盒.



.原車的避震器早已老化不堪使用~~因此在倉庫中找到合用的美規避震器一併更換:
新更換的前避震器


新更換的後避震器



.原車是15吋卡車式方向盤~握把比較細操作起來有點像再開公車ㄟ


.換上14吋轎式三幅方向盤~握把的厚實度也較原有的方向盤扎實很多














續Day 20~


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