前後Lock拉索安裝~
早期的LC~toyota原場所配置的Lcok是以硬式拉索切換Lock的ON/OFF!
由於75目前的Lcok是在更換前後軸時追加進來的,因此必須重新配置硬式拉索.已期能順暢執行lock的操作.
前Lock拉索
後Lock拉索
Lock指示燈安裝~
原廠Lock軸內已經配有微動開關.已顯示Lcok打開時的燈號,讓駕駛能確實掌握車況.
下圖是以駕駛座位置拍攝~中央左右兩個LED即是Lock開啟後的指示燈.
加力箱N檔指示燈安裝~
由於75有選配原廠的PTO(機械式絞盤).因此在加力箱內除了一般四輪傳動車加力箱內的4H和4L外.更有明確的N檔裝置!~~為了能在4H<>N<>4L的切換時,因此特別單獨在N檔安裝一個指示燈.
下圖中央紅燈即是加力箱N檔指示燈.
續Day 24~
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早期的LC~toyota原場所配置的Lcok是以硬式拉索切換Lock的ON/OFF!
由於75目前的Lcok是在更換前後軸時追加進來的,因此必須重新配置硬式拉索.已期能順暢執行lock的操作.
前Lock拉索
後Lock拉索
Lock指示燈安裝~
原廠Lock軸內已經配有微動開關.已顯示Lcok打開時的燈號,讓駕駛能確實掌握車況.
下圖是以駕駛座位置拍攝~中央左右兩個LED即是Lock開啟後的指示燈.
加力箱N檔指示燈安裝~
由於75有選配原廠的PTO(機械式絞盤).因此在加力箱內除了一般四輪傳動車加力箱內的4H和4L外.更有明確的N檔裝置!~~為了能在4H<>N<>4L的切換時,因此特別單獨在N檔安裝一個指示燈.
下圖中央紅燈即是加力箱N檔指示燈.
續Day 24~
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